XC29 | Telaio

XC29 | Telaio

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LA XC29 è mtb front eccellente per le salite e per i percorsi più impervi. Stabilità, baricentro basso, incredibile aderenza anche in salita: ecco le caratteristiche principali di un modello creato per i ciclisti più esigenti ed esperti, con telaio full carbon di ultima generazione. Veloce e scattante in salita, un vero e proprio bolide in discesa. Un modello che ha fatto innamorare tantissimi ciclisti amanti dell’offroad.

€8000

CARATTERISTICHE

Il modello XC29 è un telaio MTB FRONT con escursione 100m da 29 pollici in carbonio monoscocca e permette di ottimizzare il rapporto peso/rigidità, rendendo il telaio estremamente leggero e al contempo molto rigido. Il carbonio ha la capacità di assorbire vibrazioni e urti meglio dell’alluminio, garantendo un comfort maggiore durante la pedalata. Ideale per discipline come il cross-country (XC), dove il risparmio di peso e l’efficienza sono fondamentali. Il modello XC29 indicata per i ciclisti che percorrono sentieri veloci, con salite e discese moderate, in cui l’efficienza della pedalata e la leggerezza sono prioritari rispetto al comfort sugli urti più impegnativi. Il telaio in carbonio monoscocca front XC 29″ è una scelta eccellente per chi cerca una bici leggera, veloce e altamente efficiente, perfetta per il cross-country o per percorsi veloci e tecnici. È rivolto a ciclisti competitivi o appassionati che vogliono il massimo delle prestazioni senza compromessi in termini di peso e rigidità. Il modello XC29 è personalizzabile nel colore come in tutti i modelli Parkpre, I ciclisti possono scegliere tra una vasta gamma di colori, finiture opache o lucide, dettagli grafici se inserirli oppure no, rendendo la bici un vero pezzo unico.

SPECIFICHE TELAIO

Caratteristiche e specifiche del telaio

  • MATERIALE
    Carbonio monoscocca UD
  • SERIE STERZO
    1/8''-1/2''
  • COPERTURA MAX
    29x2,25
  • PESO TELAIO
    1150gr (+/-5%)
  • REGISELLA
    27,2 mm
  • MOVIMENTO CENTRALE
    Press fit 92x41
  • ESCURSIONE ANTERIORE
    100mm

GEOMETRIE

Geometrie della bicicletta